Başkan Tugay Buca Onat Tüneli'ni inceleyerek beton çalışmasını başlattı

İzmir Büyükşehir Belediye Lideri Dr. Cemil Tugay, Buca Onat Tüneli çalışmalarını yerinde inceleyerek hafriyat çalışması biten etaplarda kemer beton çalışmalarını başlattı. Dev projenin tünel hafriyatlarının yüzde 80’i tamamlandı. Çalışmaların titizlikle yürütüldüğünü söz eden Lider Tugay, “Her şey yolunda gidiyor. Planlandığı müddette tünelimizi hizmete açacağız. İzmir’in trafiği için alternatif bir geçiş yolu olacak” dedi.

İzmir Büyükşehir Belediye Lideri Dr. Cemil Tugay, Buca ile Bornova’yı kesintisiz birbirine bağlayarak kent trafiğine nefes aldıracak Buca Onat Tüneli şantiyesini ziyaret etti. Lider Dr. Cemil Tugay, tünel içinde ve dışında çalışmaları süren proje hakkında İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Çağatay Güç, İzmir Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Dairesi Başkanı Sercan Kahya ve Fen İşleri Dairesi yetkilerinden bilgi aldı. Çalışmaları yerinde inceleyen Lider Tugay, Buca çıkışında hafriyatı tamamlanan tünellerde kemer beton çalışmalarını başlattı. Şiddetli tabanda güvenlik tedbirlerini artırarak hafriyat çalışmalarını titizlikle yürüten gruplar, 2 bin 543 metrelik sağ tüpün 2 bin 14 metresinde, 2 bin 508 metrelik sol tüpün ise bin 986 metresinde hafriyat ve tahkimat çalışmasını tamamladı.

“Her şey yolunda gidiyor”

İncelemelerin akabinde değerlendirmede bulunan Lider Tugay, “Buca Onat Tünelimizde çalışmalar tüm süratiyle devam ediyor. Ufak tefek aksilikler yaşamış olsak da genel olarak planlandığı üzere ilerliyor. Biz misyona geldiğimizden beri tünel üretiminin hızlanması, mümkün olduğunca en kısa müddette tamamlanması için arkadaşlarımızla büyük uğraş gösteriyoruz. Herkes bu tüneli bitirmek için tüm gücüyle çalışıyor. Her şey yolunda gidiyor. Ufak tefek aksaklıklar her vakit olur. İnşallah planlandığı müddette tünelimizi hizmete açacağız. Açıldıktan sonra da İzmir’in trafiği için alternatif bir geçiş yolu olacak” diye konuştu.

“Birkaç sene içinde İzmir’in trafiği rahatlayacak”

Kent trafiğini büyük ölçüde rahatlatacak yeni trafik düzenlemeleri ve projeler hakkında bilgi veren Lider Tugay, “İzmir’in trafik sorunu, bizim en öncelikli çalışma konularımızdan bir tanesi. Genel olarak altyapıyı, Körfez’i, ulaşımı ve kentsel dönüşümü İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin ana çalışma mevzuları olarak belirledik. Bir taraftan Ulaşım Master Planı çalışması yapılırken başka taraftan alternatif yol ve kavşaklarla ilgili pek çok çalışmayı planladık. Havaalanı için Gaziemir’den alternatif bir ekspres yol projemiz var. Karşıyaka’dan Bayraklı altından bir tünelle Altınyol’a alternatif bir yol projemiz var. Zafer Payzın, Mürselpaşa üzere kavşaklarda sıkışıklığı giderecek projelerimiz bulunuyor. Mürselpaşa alt geçidi üzere yakın vakitte ihalesine çıkacağımız bir projemiz, Yaşayanlar Kavşağı, Karşıyaka’da Kemal Baysak üst geçidi üzere yapacağımız çalışmalarımız var. Bunlar birkaç sene içinde tamamlandığı vakit İzmir’in trafiği hayli rahatlayacak. Ulaşım Master Planı’nda ise 30-40 yıllık bir perspektifte çalışmalar yapacağız. Hem toplu ulaşımı hem de trafiği bu formda düzenleyeceğiz” tabirlerini kullandı. 

Tünellerin 2026 yılında trafiğe açılması planlanıyor

Mevcut çalışmalar hakkında bilgi veren İzmir Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Dairesi Başkanı Sercan Kahya ise “Buca Onat Tüneli’nin yaklaşık 80 metre altında bulunuyoruz. Çalışmalarımız tünel içerisinde süratle devam ediyor. Tünelimizde yaklaşık bin metrelik güzergâhımız kaldı. 2025 yılının ortalarında tünelleri birbirine kavuşturmayı hedefliyoruz. Böylece hafriyat imalatlarını tamamlamış olacağız. Tünelin Buca ve Bornova kısmında köprüler, alt geçitler, viyadükler ve toprakarme imalatlardan oluşan sanat yapılarımız süratli bir formda devam ediyor. Tüm çalışmalarımızı 2026 yılının ortalarında bitirerek tünelimizi vatandaşlarımızın kullanımına açacağız” diye konuştu.

Tünel hafriyatı yüzde 80 tamamlandı

Sercan Kahya, “Şu an halihazırda açılmış olan kısımda betonlama çalışmalarımızı başlattık. Liderimizle birlikte Buca kısmında kemer betonumuzun birinci atımını gerçekleştirmiş olduk. Bornova Altındağ tarafındaki çalışmalarımızda da yaklaşık bir ay sonra kemer betonu imalatımıza başlayacağız. Asıl gayemiz tünelin birbiriyle kavuşmasını sağlamak. Şu anda projenin toplam imalatının yüzde 55’ine, tünelin birbirine kavuşmasında ise yüzde 80 oranına ulaşmış durumdayız. Kalan yüzde 20’lik kısmı tamamlayarak 2025 yılının Haziran ayında tünellerimizi kavuşturmayı planlıyoruz” dedi.

İzmir trafiğine nefes aldıracak dev proje

Tünelin yüksekliği 7,5 metre, genişliği ise 10,6 metre olacak. Buca Onat Tüneli, Konak ve Bornova ortasındaki ulaşım mühletini kısaltacak. Konak Tüneli’nden başlayan ve otogar viyadüklerinde son bulan transit 8,3 kilometrelik yolun en kıymetli etaplarından 2,5 kilometrelik Buca Onat Tüneli sayesinde Buca-Bornova rotası başta olmak üzere Yeşildere Caddesi’ne alternatif oluşturularak bölgedeki trafik yoğunluğu azaltılacak. Yolcular,  Konak Tüneli’nin akabinde Homeros Bulvarı üzerinden tünellere girerek, otogar viyadükleriyle direkt çevreyoluna bağlanmış olacak.  Böylece Konak, Balçova, Çeşme, Urla üzere ilçelerden kent trafiğine girmeden Bornova, Karşıyaka üzere İzmir’in kuzeyindeki ilçelerin yanı sıra İstanbul ve Ankara yoluna bağlanılabilecek. Buca Ufuk Mahallesi ile Bornova Çamkule ortasında tamamlanacak 2,5 kilometrelik derin çift tüp tünel, birebir vakitte tamamı kent sonları içinde olan en uzun karayolu tüneli olma özelliğini taşıyacak. İzmirlilerin hala kullanmakta olduğu Bayraklı 1 Tüneli 320 metre, Konak Tüneli bin 674 metre, Bayraklı 2 Tüneli ise bin 865 metre uzunluğunda.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı